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產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來(lái)，以穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量及完善的售后服務(wù)贏得客戶的青睞
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ABS齒圈與傳感器的連接方式ABS齒圈廠家一般在裝配車輪時(shí)就會(huì)要注意先傳感器徹底推入支架，使車輪沒(méi)有辦法再向前伸出。將傳感器襯套抹上黃油后，從后方將其徹底推入支架，再來(lái)了解下：
ABS齒圈生產(chǎn)廠家弄好傳感器之后，再裝置車輪了，整個(gè)過(guò)程必須讓車輪一直和地上堅(jiān)持筆直，可通過(guò)鐵板涂抹潤(rùn)滑油的方式來(lái)移動(dòng)車輪，注意不要運(yùn)用撬棍等工具。如果孔位不準(zhǔn)，可調(diào)理千斤頂?shù)陌纪箒?lái)進(jìn)行調(diào)理，一直堅(jiān)持車輪與地上筆直。 車輪裝置好之后，輪轂上的齒圈會(huì)將其向后頂回必定間隔，車輪轉(zhuǎn)幾下之后即可讓他們之間細(xì)小的空隙一直堅(jiān)持在正常范圍。由于掛車車輪較重，很多人在裝置時(shí)喜歡運(yùn)用撬杠將車輪翹起，這時(shí)ABS齒圈和傳感器并不是筆直的，很容易將傳感器向后頂出必定間隔，等車輪完成裝置后，由于間隔過(guò)遠(yuǎn)，會(huì)造成傳感器失效。 |
