由于粉末冶金材料的優(yōu)越性能及低成本，粉末冶金零部件在汽車中的應(yīng)用越來越廣，其中汽車底盤中有減振器零件、導(dǎo)向器、活塞和低閥座；制動系統(tǒng)中有ABS傳感器、剎車片等；泵類零件主要有燃油泵、機油泵和變速器泵中關(guān)鍵零部件；發(fā)動機中有導(dǎo)管、座圈、連桿、軸承座、可變氣門正時系統(tǒng)（VVT）關(guān)鍵零部件和排氣管支座等；變速器中有同步轂和行星齒輪架等零件。接下來小編就和大家介紹一下粉末冶金在汽車零部件上的發(fā)展痛點。

　　1、核心技術(shù)缺乏

　　企業(yè)普遍缺少擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，缺乏核心競爭力。我國粉末冶金汽車零部件企業(yè)缺乏高端研發(fā)人才、技術(shù)體系、知識產(chǎn)權(quán)方面的積累，國內(nèi)粉末冶金汽車零部件企業(yè)的專利技術(shù)主要集中在實用新型專利和外觀專利，發(fā)明專利較少，高端技術(shù)大多集中在外國大型粉末冶金企業(yè)。

　　2、行業(yè)集中度較低

　　國內(nèi)粉末冶金汽車零部件企業(yè)數(shù)量多，規(guī)模小，行業(yè)集中度較低，與國外粉末冶金汽車零部件企業(yè)相比，國內(nèi)缺少大型的綜合競爭力強的企業(yè)集團，在國際市場上缺乏競爭優(yōu)勢。

　　3、高端人才短缺風(fēng)險

　　高端人才的緊缺是目前我國每個行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象，粉末冶金汽車零部件市場也不例外。粉末冶金汽車零部件屬于資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，對高端復(fù)合型技術(shù)人才存在較大需求。粉末冶金汽車零部件不但要求從業(yè)技術(shù)人員具備扎實的粉末冶金知識，而且需要豐富的實踐工作經(jīng)驗，對粉末冶金汽車零部件有深刻認(rèn)識；除此之外，還需要擁有較強的技術(shù)綜合運用能力、良好的團隊意識和敬業(yè)精神。目前，高端技術(shù)人才的缺乏是制約粉末冶金汽車零部件發(fā)展的瓶頸之一。

　　4、資本實力不足，融資渠道單一

　　目前，國內(nèi)多數(shù)粉末冶金汽車零部件企業(yè)尚未進入資本市場，主要依靠銀行間接融資，融資渠道單一，隨著公司產(chǎn)品市場份額的進一步擴大，對資金的需求日益增加，缺乏持續(xù)的資金支持束。